Reformos pradžia Stovėjau prie aukštojo mokslo reformos ištakų. Tuomet konstatavau, įrodinėjau, kad aukštojo mokslo sistema sustabarėjusi, orientuota geriausiu atveju tik į save, kad be konkurencijos elemento aukštojo mokslo sistema pasmerkta toliau degraduoti, kad aukštasis mokslas turi tarnauti studentui, o plačiąja prasme – visuomenei. Tuomet tai daug kam buvo šokas. Daug kas, ypač kolegos dėstytojai, įrodinėjo,
Panaudojant Europos Sąjungos sanglaudos fondo paramą, šiais metais Klaipėdoje bus rekonstruojama Kairių gatvė, kuri pagerins važiavimo sąlygas į multimodalinių krovinių terminalus pietinėje uosto dalyje. Susisiekimo ministro Eligijaus Masiulio įsakymu šiam projektui suteikta 21,3 mln. litų ES parama. Bendra darbų vertė – 32,8 mln. litų. Numatoma rekonstruoti Kairių gatvę nuo Taikos prospekto iki Klaipėdos kanalo (vadinamojo
Ateinantį pirmadienį, sausio 9 d., 17.30 val., Klaipėdoje, Žvejų g. 22, rengiama diskusija apie naująjį giliavandenį uostą, jo naudą ekonomikai, poveikį visuomenei ir aplinkai. Diskusijoje žada dalyvauti Klaipėdos uosto direkcijos generalinis direktorius Eugenijus Gentvilas, sakoma uosto direkcijos pranešime. Renginiui pasirinktas "Café Scientifique" arba "Mokslinė kavinė" formatas – tai daugelyje šalių populiarios diskusijos viešose erdvėse aktualiomis
Išankstiniais duomenimis, praėjusiais metais Lietuvos keliuose užfiksuota beveik 5 proc. mažiau eismo įvykių, apie 4 proc. sumažėjo žuvusiųjų ir sužeistų. Per metus keliuose žuvo 287 žmonės – 13 mažiau nei 2010 m. 2011 m. šalyje užfiksuoti 3358 eismo įvykiai (2010 m. – 3530), juose sužeista 4048 žmonių (2010 m. – 4230). „Žuvusiųjų Lietuvos keliuose skaičius
Pasak Klaipėdos mero Vytauto Grubliausko, uostamiesčio mokyklų, siekiančių tapti gimnazijomis, Juodojo Drakono metais laukia neblogos perspektyvos. Beje, siekiama, kad miestui būtų skiriama fiksuota finansinė kompensacija dėl su uosto veikla susijusių nepatogumų. Vakar V. Grubliauskas lankėsi Švietimo ir mokslo bei Susisiekimo ministerijose ir aptarė uostamiesčiui aktualius klausimus. Pasitikrintas pulsas Švietimo ir mokslo ministerijoje aptartos galimos uostamiesčio
2011-ieji Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai buvo labai geri – krovos ir investicijų atžvilgiu rekordiniai. Tačiau jiems baigiantis nuskambėjo minorinė gaida – 50 proc. pelno kitąmet teks atseikėti į valstybės biudžetą. Todėl Juodojo Drakono metais reikės dirbti kitaip, atsisakyti dalies planuotų objektų, ir tai kelia nerimą uostininkams. Šiemet gruodžio 21 d. Vilniuje vykusiame Klaipėdos valstybinio
Facebook
Facebook
Pinterest