Gaivinti merdėjantį Klaipėdos senamiestį miesto valdžia užsimojo utopiškai skambančiomis vizijomis. Vieną gatvę norima uždengti stogu ir taip joje sukurti patogią ir patrauklią parduotuvių ir kavinių alėją. Maloni erdvė – visus metus Klaipėda šiuo metu yra vienintelis Lietuvos didmiestis, kurio senamiestyje nėra pėstiesiems skirto bulvaro ar alėjos. Tačiau ji atsiras, kai 2018 metų pabaigoje bus
Opozicijoje dirbančios Seimo Liberalų sąjūdžio ir Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos kandidatu į Seimo vicepirmininko pareigas siūlo liberalą Eugenijų Gentvilą. Šiandien tai numatantį teikimą Seimo pirmininkei L. Graužinienei pasirašė Liberalų sąjūdžio frakcijos seniūnas Eligijus Masiulis ir TS-LKD frakcijos vadovas Andrius Kubilius. „Dvi didžiausios opozicinės frakcijos šiandien vieningai sutarė teikti patyrusio politiko E. Gentvilo kandidatūrą
Rugsėjo 16-ąją Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas išvyksta į tolimą kelionę – atsakomojo uostamiesčio vadovo vizito sulauks du Klaipėdos miestai partneriai Rytų Azijoje: Čingdao Kinijoje bei Kudžis Japonijoje. Klaipėdos partnerystė su Kudžiu skaičiuoja jau 25-erius, o su Čingdao – 10 metų. Paskutinįsyk Kudžio ir Čingdao atstovai uostamiestyje lankėsi 2012-aisiais, Klaipėdai minint 760-ąsias įkūrimo metines. Tada
Praėjusią savaitę uostamiesčio mero Vytauto Grubliausko vadovaujamos asociacijos „Klaipėdos regionas“ narių susitikime pritarta valstybės įmonės Lietuvos oro uostų (LTOU) siūlymui siekti ilgalaikio bendradarbiavimo su oro linijomis rengiant skrydžius tarp Palangos oro uosto ir Didžiosios Britanijos sostinės Londono, pirmuosius trejus metus investuojant į maršruto rinkodarą. Sulaukus asociacijos vienijamų Klaipėdos regiono savivaldybių tarybų pritarimo bei sėkmingos
Klaipėdos miesto valdžia jau sulaukė pirmųjų pasiūlymų Jono kalnelio akvatorijoje įrengti šokančius fontanus. Tokių meistrų bus ieškoma ne tik Lietuvoje, bet ir visame pasaulyje, nes norima atgaivinti visą toje vietoje esančią erdvę, kad ji trauktų tiek klaipėdiečius, tiek miesto svečius. "Esame gavę labai aiškią politikų užduotį įvertinti Jono kalnelio užutėkio perspektyvą. Kadangi šiemet Jūros
Klaipėda žengė dar vieną žingsnį intelektinės transporto sistemos įdiegimo mieste link – pagaliau pristatyta metus rengta galimybių studija. Tiesa, iki realaus vadinamosios žaliosios bangos principo įgyvendinimo tų žingsnių teks žengti dar nemažai. Kainuos jie irgi nemažai. Šią studiją jos rengimo konkursą laimėjusi bendrovė "Viltechna" iš Vilniaus tobulino ne vieną kartą – sulaukta ne tik
Facebook
Facebook
Pinterest